Menu kontekstowe

ZASADY WYDAWANIA ZEZWOLEŃ NA ZAJĘCIE PASA DROGOWEGO ORAZ ZEZWOLEŃ NA PRZEJAZDY NIENORMATYWNE


  1. PAS DROGOWY.

Definiuje się, jako wydzielony liniami granicznymi grunt wraz z przestrzenią nad i pod jego powierzchnią, w którym są zlokalizowane droga oraz obiekty budowlane i urządzenia techniczne związane z prowadzeniem, zabezpieczeniem i obsługą ruchu, a także urządzenia związane z potrzebami zarządzania drogą.

Zajęcie pasa drogowego na cele niezwiązane z budową, przebudową, remontem, utrzymaniem i ochroną dróg wymaga odpłatnego zezwolenia wydawanego w drodze decyzji administracyjnej.

W przypadku zajęcia pasa drogowego bez zezwolenia zarządu dróg, z przekroczeniem terminu zajęcia określonego w zezwoleniu, zajęcia większej powierzchni niż określona w zezwoleniu, przepisy zobowiązują do wymierzenia na zajmującego pas drogowy, kary pieniężnej w wysokości 10-krotności opłaty i tym samym orzeczenia w drodze decyzji administracyjnej o przywróceniu pasa drogowego do stanu poprzedniego lub skierowanie stosownego wniosku do właściwego organu nadzoru budowlanego o podjecie decyzji o rozbiórce obiektu budowlanego.

W przypadku nieterminowego uiszczenia opłat za zajęcie pasa drogowego pobiera się odsetki ustawowe, a nie uiszczenie ich w terminie powoduje wraz z odsetkami za zwłokę przymusowemu ściągnięciu w trybie postępowania egzekucyjnego w administracji.

Uchwała i stawki opłat >>> zobacz

Bloki tematyczne z wnioskami do pobrania:

1. Roboty w pasie drogowym:

2. Umieszczenie w pasie drogowym liniowych urządzeń obcych:

3. Umieszczenie w pasie drogowym obiektów budowlanych niezwiązanych z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego:

4. Awarie:

5. Umieszczanie reklamy:

6. Zajęcie pasa drogowego na prawach wyłączności w celach innych niż wymienione w pkt 1-4:

7. Uzgodnienie lokalizacji obiektów budowlanych na terenach przyległych do pasa drogowego – pobierz wniosek
8. Zjazdy

9. Zajęcie pasa bez naruszenia poszczególnych jego elementów (np. roboty dekarskie, elewacyjne, itp.) – pobierz wniosek
10. Projekt organizacji ruchu na czas robót:

11. Podziały nieruchomości a dostępność do dróg powiatowych

Uzyskanie zezwolenia na dalszy okres:

 

  1. PRZEJAZDY NIENORMATYWNE.

Podstawa prawna:

  • ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1012 ze zm.),
  • rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 28 marca 2012 r., w sprawie wysokości opłat za wydanie zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego (Dz. U., 366 ze zm.),
  • rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej 23 maja 2012 r., w sprawie pilotowania pojazdów nienormatywnych (Dz. U., poz. 629 ze zm.),
  • rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 22 czerwca 2012 r., w sprawie zezwoleń na przejazd pojazdów nienormatywnych (Dz. U., poz. 764 ze zm.),
  • rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r., w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262, ze zm.),
  • ustawa z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (tekst jedn.: U. z 2013 r. poz. 267 ze zm.).

 

PROWADZENIE ROBÓT W PASIE DROGOWYM

  1. Informacje ogólne.

W szczególnie uzasadnionych przypadkach lokalizowanie w pasie drogowym urządzeń niezwiązanych z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego (tj.: infrastruktury telekomunikacyjnej oraz urządzeń służących do doprowadzania lub odprowadzania płynów, pary, gazu, energii elektrycznej oraz urządzeń związanych z ich eksploatacją, a także do innych czynności związanych z eksploatacją tej infrastruktury i urządzeń, jeżeli warunki techniczne i wymogi bezpieczeństwa na to pozwalają), może nastąpić wyłącznie za zezwoleniem tutejszego zarządu dróg, który może odmówić wydania zezwolenia na umieszczenie w pasie drogowym urządzeń i infrastruktury, o których mowa wyżej, jeżeli ich umieszczenie spowodowałoby zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, naruszenie wymagań wynikających z przepisów odrębnych lub miałoby doprowadzić do utraty uprawnień z tytułu gwarancji lub rękojmi w zakresie budowy, przebudowy lub remontu drogi.

  1. Podmiot uprawniony do składania wniosku:
    1. inwestor,
    2. projektant umocowany pełnomocnictwem inwestora.
  1. Wymagane dokumenty:
    1. wniosek >> pobierz
    2. mapa sytuacyjno-wysokościowa w skali 1:500 lub 1:1000
      – oryginalna lub poświadczona „za zgodność z oryginałem” przez projektanta lub inwestora
      – obejmująca obszar pasa drogowego, w którym planowana jest inwestycja, z zaznaczeniem:

      • np. kolorem zielonym granic pasa drogowego i zapisem o treści „granice pasa drogowego” umieszczonym obok zaznaczenia lub w stworzonej legendzie,
      • dowolnym kolorem proponowaną trasę urządzeń niezwiązanych z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego,

    Uwaga: Mapa sytuacyjno-wysokościowa w skali 1:500 lub 1:1000 do pobrania
    w Wydziale Geodezji i Gospodarki Gruntami Starostwa Powiatowego w Giżycku, ul. Wyzwolenia 2 (mapa z czerwoną pieczęcią geodezyjną).

    Mapa powinna odzwierciedlać aktualny w chwili prowadzenia przez organ postępowania stan faktyczny i prawny nieruchomości zlokalizowanej w analizowanym obszarze. Kopia mapy powinna być opatrzona pieczęciami i podpisami organu prowadzącego zasób informacyjny, w którym znajduje się oryginał tego dokumentu. W przypadku map utworzonych elektronicznie z wykorzystaniem państwowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego należy podać na dokumencie identyfikator ewidencyjny materiału zasobu – oznaczenie KERG,

    1. pełnomocnictwo w oryginale lub notarialnie poświadczony odpis pełnomocnictwa, upoważniające do występowania w imieniu i na rzecz inwestora,
    2. opłata skarbowa w wysokości 17,00 zł od każdego złożonego pełnomocnictwa,
    Uwaga: Opłatę skarbową należy uiścić w właściwym urzędzie, tj. w urzędzie Gminy Giżycko, 11-500 Giżycko ul. Mickiewicza 33.
    1. na żądanie organu, inne niezbędne dokumenty, które przyczynią się
      do dokładnego wyjaśnienia stanu faktycznego i tym samym trafnego rozpatrzenia sprawy.
  1. Miejsce składania dokumentów:

Wniosek w sprawie uzyskania zezwolenia należy złożyć w Zarządzie Dróg Powiatowych
w Giżycku, 11-500 Giżycko ul. Węgorzewska 4; w dniach od poniedziałku do piątku
w godzinach od 7:00 do 15:00.

  1. Rozpoznanie wniosku:

Poszczególne sprawy rozpatrywane są nie później niż w ciągu 65 dni od dnia złożenia wniosku, przy czym wskazany termin zostanie zachowany wyłącznie, gdy wniosek spełnia wszystkie wymogi formalne.

Do powyższego terminu, nie wlicza się terminów przewidzianych w przepisach prawa
do dokonania określonych czynności, okresów zawieszenia postępowania oraz okresów opóźnień spowodowanych z winy strony albo z przyczyn niezależnych od organu rozpatrującego sprawę.

  1. Rozstrzygnięcie sprawy:

Rozstrzygnięcie sprawy następuje w drodze decyzji administracyjnej, która określa
w szczególności:

  1. rodzaj inwestycji,
  2. sposób, miejsce i warunki jej umieszczenia w pasie drogowym,
  3. pouczenie inwestora, że przed rozpoczęciem robót budowlanych jest zobowiązany do:
    • uzyskania pozwolenia na budowę lub zgłoszenia budowy albo wykonywania robót budowlanych,
    • uzgodnienia z zarządem dróg, przed uzyskaniem pozwolenia na budowę, projektu budowlanego urządzenia (w przypadku obowiązku dokonania stosownego zgłoszenia do właściwego organu architektoniczno – budowlanego lub przed uzyskaniem zezwolenia na prowadzenie robót, zaleca się uzgodnienie projektu technicznego/wykonawczego),
    • uzyskania zezwolenia zarządu dróg na zajęcie pasa drogowego, dotyczącego prowadzenia robót w pasie drogowym lub na umieszczenie w nim urządzenia.

Uwaga: Po uzyskaniu decyzji lokalizacyjnej dla planowanej inwestycji, właściwy podmiot zobowiązany jest do sporządzenia jej na planie sytuacyjnym na kopi aktualnej mapy zasadniczej lub mapy jednostkowej przyjętej do państwowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego.

W przypadku gdy infrastruktura liniowa napowietrzna i podziemna niezwiązana z drogą a przebiegająca wzdłuż drogi poza terenem zabudowy, powinna być usytuowana poza pasem drogowym. Dlatego też, inwestor w decyzji lokalizacyjnej zezwalającej na zaprojektowanie przedmiotowej infrastruktury w pasie drogowy poza terenem zabudowy,   zostaje pouczony o obowiązku wystąpienia z wnioskiem do właściwych organów administracji architektoniczno-budowlanej o wyrażenie zgody na odstępstwo od rzeczonego wymogu.

  1. Tryb odwoławczy:

Od decyzji przysługuje stronie odwołanie do Samorządowego Kolegium Odwoławczego
w Olsztynie za pośrednictwem Zarządu Dróg Powiatowych w Giżycku, w terminie 14 dni
od doręczenia.

  1. Podstawa prawna:
  • ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tekst jedn.: Dz. U. z 2015 r., 460 ze zm.),
  • rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 1 czerwca 2004 r. w sprawie określenia warunków udzielania zezwoleń na zajęcie pasa drogowego (Dz. U. Nr 140, poz. 1481 ze zm.),
  • ustawa z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (tekst jedn.: U. z 2013 r. poz. 267 ze zm.),
  • d) rozporządzenie Ministra Administracji i Cyfryzacji z dnia 5 września 2013 r. w sprawie organizacji i trybu prowadzenia państwowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego (Dz. U. 2013 r. poz. 1183),
  • ustawa z dnia 14 lutego 1991 r. Prawo o notariacie (tekst jedn.: Dz. U. 2014 r. poz. 164 ze zm.),
  • rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43, poz. 430 ze zm.),
  • ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo Budowlane (Dz. U. z 2013 r. poz. 1409 ze zm.),
  • ustawa z dnia 16 listopada 2006 r. o opłacie skarbowej (tekst jedn.: Dz. U. 2015 r. poz. 783 ze zm.).